Comprar carro usado era, até pouco tempo atrás, o único jeito de fugir dos juros altos do financiamento. Mas hoje, com o consórcio, essa lógica virou do avesso.
Muitas vezes o seminovo parece mais vantajoso, afinal, o preço parece mais camarada de início. Só que, fazendo as contas com calma, o barato pode sair bem mais caro do que parece.
É por isso que muita gente está trocando a ideia de comprar um Nissan Sentra usado por algo ainda mais inteligente: adquirir um Sentra zero km pelo consórcio, sem entrada, sem juros e com parcelas leves.
Com essa escolha, a diferença de valor inicial deixa de ser um obstáculo. Além disso, você ainda leva pra casa um carro novinho, na garantia, com toda a tecnologia e conforto da nova geração.
Saiba mais!
Nissan Sentra usado ou novo: qual cabe melhor no seu orçamento?
A comparação começa por onde mais dói nas finanças pessoais ou familiares: o preço. Um Nissan Sentra usado geralmente tem um valor de entrada mais acessível. Dependendo do ano, você encontra boas versões por até 50% a menos que um modelo novo.
Mas atenção: preço menor nem sempre significa gasto menor no longo prazo. Um seminovo pode vir com custos extras de manutenção, peças a substituir e até pendências invisíveis, como histórico de sinistros ou quilometragem adulterada.
Já um Sentra zero km sai da concessionária com garantia de fábrica, revisões programadas e custo de manutenção previsível nos primeiros anos. Ou seja, mesmo que o valor inicial seja maior, você ganha tranquilidade, especialmente se está saindo de um carro mais antigo e não quer surpresas.
Nissan Sentra usado ou novo: o que muda em tecnologia e conforto?
Se você preza por itens como conectividade, assistentes de condução, ar-condicionado automático dual zone e bancos Zero Gravity com aquecimento, o Nissan Sentra novo pode ser um salto de categoria.
Os modelos mais recentes, como as versões Sentra Exclusive e Advance, vêm com tecnologias que tornam a experiência a bordo digna de carro premium.
Por outro lado, comprar um Nissan Sentra usado dos últimos anos (2020 pra cá) ainda garante boa parte desses recursos, dependendo da versão. Muitos deles já contam com central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, controle de estabilidade, câmera de ré e até sensor de ponto cego.
O que muda? Principalmente o acabamento interno mais moderno, a conectividade mais rápida e a presença de assistências mais avançadas no novo Sentra. Se esses detalhes são prioridade pra você, pode ser que o modelo novo valha cada centavo a mais.
Nissan Sentra usado ou novo: qual oferece mais segurança?
Essa parte é decisiva para muita gente. Quando a dúvida é entre um Nissan Sentra usado ou novo, a segurança deve pesar na balança.
O Sentra sempre foi bem avaliado nesse quesito. Mesmo os modelos mais antigos contam com bom conjunto de airbags, freios ABS e estrutura consolidada.
Mas a linha nova dá um passo à frente com sistemas como alerta de colisão com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e alerta de tráfego cruzado traseiro, itens que só estão presentes nos Sentra mais recentes.
Se você roda muito com a família ou usa o carro em trajetos longos e urbanos intensos, essas tecnologias fazem toda a diferença. Elas não só protegem, mas também previnem acidentes com alertas e intervenções automáticas.
Nissan Sentra usado ou novo: e a desvalorização?
Esse é um ponto importante, todo carro zero sofre uma desvalorização maior no primeiro ano de uso, o famoso “efeito da placa”. Isso vale também para o Sentra. Em média, um Nissan Sentra novo pode perder até 20% do seu valor após os 12 primeiros meses.
Por isso, quem busca uma compra mais racional, costuma se perguntar se não vale mais a pena investir em um Nissan Sentra usado com 1 ou 2 anos de uso. Nesse caso, você foge da maior fatia de desvalorização, mas precisa estar preparado para assumir o risco de manutenção fora da garantia e, talvez, uma estética menos impecável.
A dica? Faça contas. Coloque no papel quanto você gastaria em manutenção, seguro e impostos num Sentra usado versus os custos iniciais do zero. Só assim dá pra saber se a economia compensa ou se vira dor de cabeça.
Nissan Sentra usado ou novo: manutenção e custo de uso
No Nissan Sentra novo, as revisões são programadas e tabeladas, geralmente até os 60 mil km. Dessa maneira, você sabe quanto vai pagar, quando vai pagar e que peças serão trocadas. São situações que trazem paz, principalmente para quem não tem tempo ou paciência para resolver problemas mecânicos.
No Nissan Sentra usado, tudo depende do histórico. Se o antigo dono cuidou bem, fez as revisões em dia e manteve o carro limpo e íntegro, pode ser um ótimo negócio. Mas se houver sinais de desgaste, você pode acabar gastando mais com pastilhas de freio, suspensão, pneus e até câmbio CVT, que, embora confiável, precisa de cuidados.
O carro usado pode até ser mais barato de comprar, mas às vezes mais caro de manter. O Sentra é um sedã confiável, sim, mas vale sempre fazer uma vistoria completa antes da compra.
Nissan Sentra usado ou novo: como está o mercado para revenda?
Outro fator que pesa na hora de decidir entre um Nissan Sentra usado ou novo é o mercado de revenda. O Sentra nunca foi um campeão de liquidez como o Kicks ou o Versa, mas tem público fiel e costuma se valorizar mais quando está em bom estado e com baixa quilometragem.
Um Sentra usado bem conservado pode ser vendido com boa margem, sobretudo os modelos 2019 em diante, que já trazem design mais moderno.
O Sentra novo, além de contar com garantia transferível, pode atrair compradores por causa da nova geração, mais tecnológica e com pegada premium.
Se sua ideia é ficar com o carro por muitos anos, o impacto da revenda diminui. Mas se você pensa em trocar com frequência, o modelo novo pode oferecer maior poder de negociação.
Nissan Sentra usado ou novo: o que pesa na sua decisão?
A melhor forma de responder essa pergunta é sendo honesto com você mesmo.
Se você quer um carro com custo inicial mais acessível, conhece bons mecânicos e está disposto a manter um seminovo em boas condições, o Nissan Sentra usado pode ser a escolha certa.
Mas se sua prioridade é ter conforto completo, tecnologia de ponta e zero dor de cabeça com manutenção, o Nissan Sentra novo vai te entregar exatamente isso, com segurança e garantia de fábrica.
E se nós dissemos que dá pra comprar o novo... pagando como se fosse um usado? A seguir, veja como isso é possível.
Não compre um Nissan Sentra usado, escolha um 0km!
Com o Consórcio Nissan, você participa de um grupo que contribui mensalmente para um fundo comum. A cada mês, consorciados são contemplados por sorteio ou lance e recebem uma carta de crédito para comprar à vista um modelo da marca, como o Nissan Sentra.
Você não paga juros;
Não precisa dar entrada;
Tem flexibilidade para escolher o modelo no momento da contemplação;
Pode aproveitar ofertas de pagamento à vista; e
Organiza suas finanças sem comprometer o orçamento.
Comprar carro novo ou usado não é uma decisão 100% racional. E tá tudo bem!
Emoção faz parte da conquista. Quando você abre o seu 0km, tem o cheirinho de carro novo, tem o sonho de dirigir um modelo mais tecnológico e, claro, tudo o que você merece.
Com o Consórcio Nissan, sua compra não compromete seu orçamento. Você planeja a compra do seu zero km sem pagar juros. Entra em grupos organizados e fiscalizados e pode ser contemplado por sorteio ou lance.
Compre seu Nissan Sentra com o poder de compra à vista. Com organização financeira essa conquista será muito mais comemorada, faça uma simulação e adquira um 0km (sem juros) com o Consórcio Nissan.
